Les années vélo pointent le bout de leur nez. Fini le temps où le cycliste passait inaperçu entre une file de voiture et un bout de trottoir. Le vélo tente aujourd'hui de s'approprier la chaussée des grandes villes. Le partage de la voirie est difficile mais ces changements semblent irréversibles. Et encourager le vélo aujourd'hui c'est obligatoirement parler d'une ville apaisée, diminuer l'usage de la voiture, aménager la rue et changer les comportements. Le vélo en ville incarne aussi une lutte en outre des revendications plus larges, comme la tendance anti pétrole. Cet engagement écologique trouve aussi sa place dans un design utilisant des éléments de vélos pour d’autres fonctions ou réinventant les formes et les usages. Parallèlement, les villes cherchent à favoriser le vélo en offrant aux cyclistes urbains de nouveaux services redessinant son mobilier, son urbanisme.
La ville de Lille, qui mène depuis plusieurs années une réflexion sur la place des vélos dans la cité, a décidé de s’équiper d’abris à vélos sécurisés. Ainsi, un concours ouvert à des designers pour leur élaboration est lancé à l’occasion de La Quinzaine de l’Entorse à bicyclette qui aura lieu de 2 avril au 6 juin 2010 à Lille. Durant cette quinzaine, l'exposition "Vélorutions" présentera une sélection d'installations, œuvres ou performances qui composent une vision poétique, militante ou revendicative. L’exposition se clôturera par la présentation du projet récompensé par le prix du jury, mais aussi par la sélection des douze meilleurs projets qui seront soumis au vote des visiteurs, avant d’aboutir à la remise du Prix du Public ainsi que le Prix du Jury, à la clôture de l’exposition.
Blandine Roselle (association Kraft) à l’initiative du projet : « il s’agit avec ce concours d’éviter les propositions calibrées d’agences qu'un appel d'offre public aurait automatiquement généré. En ouvrant à un mode consultatif plus large, nous avons souhaité laisser la place aux propositions créatives et esthétiques. On nous parle d'innovation mais il s'agit la plupart du temps des principes anciens qui sont remis au goût du jour. On ne finit pas de réinventer l'eau chaude !"
Et puis "ce concours possède également une vertue double. Il aura permis à la ville de sensibiliser les usagers mais également de prendre elle-même conscience de certains aspects non envisagés", et ça grâce à un brainstorming citoyen. Alors si vous êtes pleins d'idées, il ne vous reste plus qu'au 1er mars pour y répondre. Un dernier conseil avant de vous lancer, il paraitrait que les membres du jury seraient sensibles à des concepts d'abrivélo petit, modulable, économique et bien documenté. Du développement durable à minima... Mais chut...on ne vous a rien dit !
Toutes les informations relatives au concours (deadline 1er mars 2010):
www.abritemonvelo.org